Hoje o Governo do Estado de São Paulo na B3, levou a leilão 22 aeroportos do interior paulista, divididos em 2 blocos, noroeste e sudeste, sendo eles liderados por São José do Rio Preto no lote noroeste e Ribeirão Preto no lote sudeste.
O leilão teve o intuito a concessão dos aeroportos do interior do Estado de São Paulo, visando a flexibilidade na administração desses aeroportos. O Aeroporto Bartholomeu de Gusmão em Araraquara, está no grupo sudeste liderado pelo lote de Ribeirão Preto, tendo duas concessionarias candidatas, grupo Consorcio Aeroportos Paulista e Voa NW e Voa SE, já o lote noroeste apenas o Consórcio Aeroportos Paulista sendo o único interessado e sem concorrentes. O grupo vencedor do lote noroeste foi o Consorcio Aeroportos Paulista e já no grupo sudeste tendo como vencedor a concessionaria Voa NW e Voa SE.
As concessões tem como investimento de mais de 440 milhões do setor privado, para reestruturar, readequar os 22 aeroportos, a previsão de investimentos para o lote noroeste é de 181,2 milhões, já no lote sudeste o investimento é de 266,5 milhões a concessão tem validade de 30 anos.
O Aeroporto de Araraquara pertencente ao grupo de Ribeirão Preto, que também irá receber investimentos em sua infraestrutura, tendo a concessionaria a obrigatoriedade de investimento mínimo previsto no projeto. Embora o aeroporto esteja sem voos comerciais, há interesse de companhias aéreas em operar como a Azul, que aguarda a readequação do aeroporto para retomar as operações na cidade.
Com a concessão, o DAESP órgão do Governo do Estado que administra os 22 aeroportos, passará por um processo de extinção, tendo seu quadro de funcionários migrados para a ARTESP. A privatização do Aeroporto de Araraquara trás benefícios a cidade no setor privado de aviação, podendo abrir oficinas de aeronaves, companhias aéreas que traria principalmente emprego para a cidade entre outro benefícios, como baixo custos de viagem transporte de cargas e logística.
